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2020

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世界新造吨位最大的散装水泥运输船—"ADVAITA"轮顺利离港


  近日,京鲁船业为新加坡GLOBAL UNITED公司建造的22200DWT散装水泥船运输船“阿迪维他”轮离港,驶入远海开启了新的征程。

 

 

  据了解“阿迪维他”轮是目前世界上新造吨位最大的散装水泥运输船,该船总长159.5米,载重量可达到22200DWT 载重吨,可同时装载普通硅酸盐水泥(OPC)、火山灰质硅酸盐水泥(PPC)、飞灰(FLYASH)以及高炉矿渣(GGBFS)四种等级的水泥物品。满载下相当于444辆50吨散装水泥罐车的载重量。

 

 

  早在2017年,京鲁船业就为斯里兰卡航运有限公司设计建造了载重吨为21000吨的粉状水泥运输船,此次交付的“阿迪维他”轮在此基础上进行优化升级,使得载货量又增加了1200载重吨,刷新了散装水泥运输船吨位的新记录。载货量增加,不仅仅是增加排水量这么简单,作为第二代散装水泥运输船,无论在装卸速率、稳定性、快速性,还是在节能环保和安全性能方面都更加突出,各项技术性能世界领先。

 

 

  该船通过CFD技术手段,对原来的型线进行分析,通过多个首尾部分的方案组合,做出最优化船体线型,减少航行阻力,结合型线图,优化螺旋桨设计,增加节能装置PSV,提高螺旋桨工作效率,实现给定航速下,需求功率最小的效果,大幅降低了燃油的消耗。此外该船还安装了智能人机交互自动装卸系统,装卸过程在无人干涉的情况下封闭进行,控制中心根据船舶装载强度及稳性,自动控制各舱装卸速率,在保证装卸速率的情况下,实现安全准确均匀装载。本船装卸速率达到1000吨/小时,24小时内完成一艘船的自动装卸任务。

 

 

  下一步,京鲁船业将秉承“激情、高效、创新、共赢”的企业精神,发挥技术、资源优势,抓住市场机遇,大胆创新,乘势而上,做大做强修造船综合服务保障基地,为胶东经济一体化高质量发展贡献力量。

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