世界新造吨位最大的散装水泥运输船—"ADVAITA"轮顺利离港

　　近日，京鲁船业为新加坡GLOBAL UNITED公司建造的22200DWT散装水泥船运输船“阿迪维他”轮离港，驶入远海开启了新的征程。

　　据了解“阿迪维他”轮是目前世界上新造吨位最大的散装水泥运输船，该船总长159.5米，载重量可达到22200DWT 载重吨，可同时装载普通硅酸盐水泥（OPC）、火山灰质硅酸盐水泥（PPC）、飞灰（FLYASH）以及高炉矿渣（GGBFS）四种等级的水泥物品。满载下相当于444辆50吨散装水泥罐车的载重量。

　　早在2017年，京鲁船业就为斯里兰卡航运有限公司设计建造了载重吨为21000吨的粉状水泥运输船，此次交付的“阿迪维他”轮在此基础上进行优化升级，使得载货量又增加了1200载重吨，刷新了散装水泥运输船吨位的新记录。载货量增加，不仅仅是增加排水量这么简单，作为第二代散装水泥运输船，无论在装卸速率、稳定性、快速性，还是在节能环保和安全性能方面都更加突出，各项技术性能世界领先。

　　该船通过CFD技术手段，对原来的型线进行分析，通过多个首尾部分的方案组合，做出最优化船体线型，减少航行阻力，结合型线图，优化螺旋桨设计，增加节能装置PSV，提高螺旋桨工作效率，实现给定航速下，需求功率最小的效果，大幅降低了燃油的消耗。此外该船还安装了智能人机交互自动装卸系统，装卸过程在无人干涉的情况下封闭进行，控制中心根据船舶装载强度及稳性，自动控制各舱装卸速率，在保证装卸速率的情况下，实现安全准确均匀装载。本船装卸速率达到1000吨/小时，24小时内完成一艘船的自动装卸任务。

　　下一步，京鲁船业将秉承“激情、高效、创新、共赢”的企业精神，发挥技术、资源优势，抓住市场机遇，大胆创新，乘势而上，做大做强修造船综合服务保障基地，为胶东经济一体化高质量发展贡献力量。