1月25日，京鲁船业为福建东亿船务建造的76000DWT散货船首制船顺利出坞。该船是新一代节能型内贸散货船，具备载重量大、货仓容积利用率高，货物适配性好等优点。上建采用低风阻设计，并配置节能毂帽鳍，有效降低本船能耗，尾部安装襟翼舵，操纵性好，可兼顾内河繁忙航道航行。

　　同日内，京鲁船业建造的 63500DWT散货船命名及交船仪式在园区内举行，该船被命名为“SANTANDER”，是京鲁船业为希腊Laskaridis家族建造的第32艘船，船东代表、BV船级社大北方区经理、烟台银行领导及京鲁船业相关代表出席了此次仪式。

　　高质量的交付离不开完整、专业的修造船体系，近年来，京鲁船业以创新驱动引领跨越发展， 不断优化产品结构，完善管理体系，实现了造船管理精细化与修船服务标准化双管齐下的多元化布局，推动主业发展，增强品牌竞争力。2021年，京鲁船业造船完工量逾46万载重吨，新增订单量、手持订单量、造船完工量等数据再创新高，各个生产大节点按期实现率达到100%，所有船舶全部按期交付，所建造船只不仅面向国内市场还远销瑞典、德国、希腊等十多个国家和地区，以先进的性能、安全可靠的品质，赢得了船东及船舶租用人的高度认可。

　　新的一年，京鲁船业将继续坚持党建统领，持续推进“深远海保障基地项目”建设，积极融入国家“以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局”，在做好传统外贸业务的同时，加大对国内客户需求挖掘，发挥集船型研发、船舶维修、设计建造、管理运营、服务保障于一体的产业链优势，推进改革创新促发展，进一步提高主营业务核心竞争力，助力胶东经济一体圈建设，以优异成绩献礼党的二十大胜利召开。